De Compressor132kw 700CFM Elektrische Compressie In twee stadia van de 18 Bar Draagbare Schroef

132 kW 700CFM ksdy-20/18-II Elektrische compressie in twee stadia compressor van de 18 bar de draagbare schroef

Compressor van de de schroeflucht van KAISHAN KSDY kan de draagbare als component van de boringsinstallatie in de verschillende industrieën zoals mijnbouw, het project van de watermilieubescherming, weg/spoorwegbouw, scheepsbouw, het project van de energiebenutting, militair project, enz. worden gebruikt.

Zeer belangrijke Parameters
Werkdruk: 8(116) - 18(261) Bar (Psi)
Vrije Luchtlevering: 13.6(476) - 22(775) m ³ /min (CFM)
Macht: 75(100) - 160(215) KW (HP)

Eigenschappen
 

1. De rotor komt met gepatenteerde gevormde draad, die hoogst energy-saving is.
2. Het specifieke tandprofiel van de rotor biedt opmerkelijke prestaties voor elk type van hoofd aan. Dit innovatieve ontwerp komt met geoptimaliseerde structuur en hoge betrouwbare prestaties.
3. Het redelijke ontwerp drukt de verrichtingskosten van de compressor van de schroeflucht.
4. De compacte structuur en de kleine grootte staan de luchtcompressor toe om zich buigzaam te bewegen, waarbij de het vervoeren tijd tussen verschillende werkende plaatsen wordt verminderd.
5. De brede toegangsdeur maakt het uiterst geschikt om de componenten van luchtcompressor, met inbegrip van luchtfilter, brandstofzeef, oliekern te handhaven, etc. Dit vermindert zeer de sluitingstijd.

Voordelen
 

1. KSDY-de compressor van de schroeflucht is gemakkelijk te werken, toestaand 24h onbemande verrichting. Als geen lucht wordt verbruikt, zal de compressor automatisch na het oude niets uitvoeren ophouden. Wanneer de lucht wordt verbruikt, automatisch begint de luchtcompressor dan.
2. Breed aanpassingsvermogen
De luchtcompressor wordt wijd gebruikt voor de deklaag van precisie elektronische delen en de microverwerkingsindustrieën.
3. Intelligent ontwerp
De luchtcompressor heeft een perfect systeem van de interfacecontrole, koelsysteem en de filtersysteem van de inhamlucht.
4. Opmerkelijke stabiliteit
Het de uitlaatvolume en temperatuur zijn stabiel na verrichting op lange termijn, zonder neerstorting en lage fout.