De compressor van de schroeflucht is een brandstof-ingespoten tweeling-schroefcompressor in één stadium. Het is verdeeld in een single-screw luchtcompressor en een compressor van de tweeling-schroeflucht. Het gebruikt een aandrijving van de hoog rendementkatrol om de gastheer ertoe aan te zetten om voor luchtcompressie te roteren. De samengeperste lucht wordt gekoeld, en de lucht en het olie gemengde die gas van de gastheer wordt gelost zijn gescheiden in ruw en fijn. De olie in de samengeperste lucht is uit gescheiden, en definitief wordt de schone samengeperste lucht verkregen. De koelers worden gebruikt om samengeperste lucht en olie te koelen.

Het heeft uitstekende betrouwbaarheid, kleine trilling, verrichting met geringe geluidssterkte, geschikte, weinigen die delen, en hoge werkende efficiency dragen.

De schroefcompressor is een type van positieve verplaatsingscompressor. De luchtcompressie wordt bereikt door het volume te veranderen van het vervalsen van de mannelijke en vrouwelijke rotoren die parallel met elkaar met het omhulsel bezig geweest zijn. Het rotorpaar roteert in het omhulsel dat precies met het wordt aangepast, zodat het gas tussen rotor het vervalsen veroorzaakt constant een periodieke volumeverandering en langs de rotoras van de zuigingskant aan de lossingskant geduwd om de drie processen van zuiging, compressie en uitlaat te voltooien. Het werkproces.

structuur

De tweelingschroefcompressor is een roterende compressor van de dubbel-schacht positieve verplaatsing. Het bestaat hoofdzakelijk uit belangrijke twee (mannetje) en hulp (vrouwelijke) rotoren om een het inschakelen paar te vormen. De buitentanden van de belangrijkste en hulprotoren vormen een gesloten basis met de binnenmuur van het omhulsel. De tekortkomingen van de meta-capaciteit en de tweeling-schroef zijn dat 40 kubieke meters en boven modellen snelheid-stijgende toestellen, de consumptie van de verhogingsmacht moeten toevoegen en naar voren gebogen aan headlock; en de wormcompressor is een roterende compressor van de enig-schacht positieve verplaatsing. Het paar is samengesteld uit een worm en tweesterrendiewielen in een symmetrisch vliegtuig wordt geschikt. De groef van de wormschroef, de de tandoppervlakte van het stertoestel, en de binnenmuur van het omhulsel vormen een gesloten elementair volume. Nochtans, moet het materiaal van het sterwiel worden verbeterd.