Thuis Productende draagbare compressor van de schroeflucht

Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht

Kaishan is een groot merk en een grote fabriek. Als verdeler, voelen wij tevreden aan zijn kwaliteit, dienst en hoop wij op deze win-win verhouding kunnen gaan.

—— AIREP S.A.S.

Wij kochten een energie - de compressor van de besparingslucht van Kaishan. kaishan is zo goed zoals wereldberoemd merk! Zij hebben onderzoekscentrum in mijn land

—— Verender (van Amerikaan)

Ik ben online Chatten Nu

Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht

China Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht leverancier
Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht leverancier Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht leverancier

Grote Afbeelding :  Diesel Gedreven Draagbare consuption van de de compressor minimale energie van de Schroef internationale lucht

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: kaishan
Certificering: CE
Modelnummer: LGCY 12/7

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 EENHEID
Prijs: USD8900-20000 per unit
Verpakking Details: Schuimfilm
Levertijd: 20 dagen na betaling
Levering vermogen: 50 eenheid per maand
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Configuratie: Draagbare Gewicht: 2050kg
Smeringsstijl:: Gesmeerd garantie:: 3 jaar
Dieselmotor:: cummins 4BTA3.9-C125 kleur: Blauw of Geel
Dimensie: 3900*1980*1900mm

Eigenschappen en Voordelen van LGCY-AIR van de REEKS ELEKTRISCHE DRAAGBARE SCHROEF COMPRESSOR

  • Hoog rendement, minimale energieconsuption, hoge betrouwbaarheid, minimale onderbrekingsverrichting
  • De trillingsisolatie zet technologie op verzekert vlotte en stille verrichting
  • Multi-autoalarmvennoot met het hoge systeem van de tempreture afsluiten bescherming
  • Gemakkelijk om met overal verkrijgbare delen te handhaven
  • Gemakkelijk om met instructionmanual detail te werken
  • ON/OFF en stepless capaciteitsregelgeving van 0~100% en motor automatische begin/eindefunctie voor besparingsenergie.

  • Redelijk doos en luchtstroomontwerp, die de invloed verminderen tot capaciteit door de druk en de temperatuur van de luchtinham aan de minst wordt veroorzaakt.

  • Uitgerust met de pre-filter van de inhamlucht, verleng effectief Ilifetime van verbruiksgoederen en verminder veel onderhoud.

 

De de compressorleiding van de schroeflucht vormt als volgt:

  • 1. Hoofdkader: Zweden Atla
  • 2. Het dragen: 100% Zweden SKF (LIFE60000hours)
  • 3. Solenoïdeklep: CEME Italië
  • 4. Elektromotor: ABB WOLONG
  • 5. Thermostaatklep: Oostenrijk Hoerbiger
  • 6. Druksensor: Zwitserland Huba met origineel wordt ingevoerd die
  • 7. Container: Shanghai shenjiang
  • 8. Oliefilter: Bedrijf van Duitsland MANN voerde met origineel in
  • 9. Olie en gasseparator: Bedrijf van Duitsland MANN voerde met origineel in
  • 10. Smeerolie: Van de de Atlasschroef van Zweden de olie van de de luchtcompressor met origineel wordt ingevoerd die
  • 11. Zuigklep: De Atlas van Zweden met origineel wordt ingevoerd die
  • 12. Drukklep: Het bedrijf van Hoerbigeroostenrijk
  • 13. PLC: Schneider Electric Frankrijk
  • 14. De configuratie van het oliesysteem van de pijpleiding was chroom geplateerd messing
  • Meer dan 80% van ingevoerde beroemde merktoebehoren!

De compressor van de schroeflucht het werk principe:

  • (1) adem in proces: de rotor van de motorbestuurder, master-slave rotor van rode slootruimte op zijn beurt aan open het eindmuur van de luchtopname, de ruimte is grote, buitendielucht met onder hen wordt gevuld, wanneer de de rotordraai van het inham zijeind vanaf shell van de opname, in de tanden van de lucht tussen groef in Lord, van tussen rotor en kabinet wordt gesloten, ademt in volledig proces.
  • (2) het compressieproces: uiteindelijk adem binnen, Lord, van de pieken van de rotortand van de vorming van het kabinet en gesloten met de verandering van de capaciteit van de rotorhoek en verminder, en de spiraalvormige beweging, dit „compressieproces“.
  • (3) samengeperst gas en olie het bespuiten procédé: in de loop van transmissie voor, verbetert het volume die samengeperst gas krimpen constant, de druk, temperatuur, tegelijkertijd, wegens het drukverschil en in mist van smering was nevel in de compressiekamer, om de compressie te bereiken, vermindert de temperatuurverbinding zette de rol van smering.
  • (4) uitlaatproces: wanneer de gesloten die tandrotor aan piek en chassisopening wordt geroteerd samenkomt, begon de samengeperste lucht aan emissies, tot de tandpieken en de tand anastomosis van bewogen aan het gezicht van het uitlaateind, dit keer voor nul ruimte van de tandsloot, namelijk volledig uitlaatproces graven. Tegelijkertijd, één van het andere van de de rotor spinnende lucht van de paartand de opnameeind aan sloot reeds, de grootste ruimte, begon vormt in proces te ademen, die een nieuwe compressiecyclus beginnen.

LGCY 12/10 de Draagbare Roterende Compressor van de Schroeflucht

 

model Lgcy-12/7

Luchtcompressor

 

Luchtlevering (m3/min) 12
Werkdruk (Mpa) 0,7
Gewicht (kg) 2050
Grootte (mm) 3900×1980×1900
Band Size*Qty 6.50-16×2

Dieselmotor

 

fabrikant cummins
model cummins 4BTA3.9-C125
type Schroeftype
Manier ademhaling aangejaagd en medio-koelend
diameter *stroke * aantal cilinders 102×120×4
Exhaustevolume van zuiger (L) 3.9
geschatte snelheid (r/min) 1800
Het leegmaken snelheid (r/min) 1400
geschatte macht kW (HP) 93(125)
diesel cubage (l) 9
brandstofcubage (L) 130
elektrosysteemvoltage (v) 24
compressor  
Nr van compressiestadium 1
De capaciteit van de compressorolie (L) 35
de klep van de luchtlevering

G11/2*1,

G3/4*1

 

Ongeveer Compressor van de de Schroeflucht van Kaishan de Draagbare

LGCY-de Luchtcompressor van de Reeks wordt de Draagbare Schroef ontworpen voor een verscheidenheid van segmenten zoals schurende zandstralen, bouw en mijnbouw

waar zij worden gebruikt om zware pneumatische hulpmiddelen zoals hefboomhamer te drijven, bestratingsbreker, scherfhamer, pneumatische pompen enz.

·Ideaal voor tropische temperaturen

·Het systeem van de luchtfiltratie met vacuümaanwijzing voor stofmilieu's

·Van de compressorolie en motor koelmiddelenkoelers om prestaties te optimaliseren en het motorleven uit te breiden

·De efficiënte filter van de compressorolie

·Brandstoffilter met waterseparator

·Gemakkelijk te verwijderen, doorzichtige PE brandstoftank

 

1.Airend · Gedreven direct - Geen Tandwieloverbrenging, Geen Riem!

De rotoren zijn de belangrijkste elementen in efficiënt het produceren van samengeperste lucht. Kaiser airends gebruikt een mannelijke 5lobe-rotor (drijfrotor) en een vrouwelijke rotor van 6lobe (gedreven rotor). Deze rotoren van het overzichtsy profiel werden geïntroduceerd in de Kaiser-reekscompressor.

Zij hebben de volgende kenmerken:

De grotere rotoren worden ontworpen om te verzekeren airends langzamere rotorspeeds hebben om samengeperste lucht efficiënter te leveren dan kleinere airends

Dit vertaalt in energiekostenbesparingen en het langer eenheidsleven.

Het rotorprofiel minimaliseert lekkage en de strakkere ontruiming bereikte door overzicht binnen hogere de resultaten van productieprocessen

efficiency en betere smering.

 

 

Hoofdproducten

Stationair Type:

1.Electromotor de aangedreven Compressor van de Schroeflucht: 28~2543 cfm, 116~189 psi g, 10~544 HP.

2.Diesel de gedreven Compressor van de Schroeflucht: 212~1377 cfm, 102~508 psi g, 79~857 HP.

3.Electromotor aangedreven Vergeldende Luchtcompressor: 2.8~170 cfm, 116~580 psi g, 1~102 HP.

4.Diesel gedreven Vergeldende Luchtcompressor: 48~459 cfm, 73~102 psi g, 15~102 HP.

Beweegbaar Type:

1.Diesel de gedreven Compressor van de Schroeflucht: 212~1377 cfm, 102~508 psi g, 79~857 HP.

2.Electromotor de aangedreven Compressor van de Schroeflucht: 28~2543 cfm, 116~189 psi g, 10~544 HP.

3.Electromotor aangedreven Vergeldende Luchtcompressor: 2.8~170 cfm, 116~580 psi g, 1~102 HP.

4.Diesel gedreven Vergeldende Luchtcompressor: 48~459 cfm, 73~102 psi g, 15~102 HP.

Contactgegevens
HANGZHOU KAISHAN AIR COMPRSSOR CO.,LTD

Contactpersoon: Miss. Christina

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)