|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Configuratie: | Draagbaar | Gewicht: | 6000kg |
|---|---|---|---|
| Smeringsstijl:: | Gesmeerd | Garantie:: | 3 jaar |
| Afmeting: | 4,700×2,100×2,850mm | Plaats van herkomst: | Zhejiang, China (Vasteland) |
| Smeringsstijl: | Olie minder | Stomme: | Nr |
| Compressorrang: | in twee stadia | ||
| Hoog licht: | de draagbare roterende compressor van de schroeflucht,mobiele luchtcompressor |
||
Het kiezen van LGCY-van de Diesel van de REEKShoge druk de Draagbare Compressor Schroeflucht betekent elke dag bewarend brandstof 100 liter!
Het drievoudige systeem van de luchtfiltratie, drievoudig olie en gasscheidingssysteem
De precisie van 10μ smerende luchtfilter
Efficiënt koelsysteem de asopnameklep
Plaatsen de volledig ingesloten chassis en het stille ontwerp van de typehuisvesting, een enige puntringen in de het hoogste, gemakkelijke lading en leegmaken.
Op zwaar werk berekende mobiele van het de controlesysteem van de chassismicrocomputer Specifieke de compressor smeren-olie interface
Wordt ontworpen volgens maximumdruk van 40bar
Rotor-type lijn: Van de generatieoctrooien van DM tweede de rotorprofiel, hoge druk en grote verplaatsing, de hoogste efficiency.
Twee-stadia compressie: flexibel ontwerp die aan schotelklep, globaal uitvindingsoctrooi beantwoorden
Het op zwaar werk berekende ontwerp, SKF-lagers, leidt aandrijving, geen toestellawaai
Optimale structuur, de hoogste betrouwbaarheid
Schakelaarontwerp voor dubbele arbeidsvoorwaarde, zoals: de gebruiker kan 33 kubieke, 25bar-voorwaarden van het werk selecteren, maar ook kan 25 kubiek kiezen, 35bar-voorwaarden die tussen schakelaars gemakshalve snel lopen.
Overbelasting EFI Diesel Engine
Het de controlesysteem van de brandstofsnelheid: hoge druk gemeenschappelijk spoor.
Ondersteunend Cummins, Yuchai overbelaste EFI-dieselmotor. Volgens de ladingssituatie, elektronische nauwkeurige controle van de brandstofhoeveelheid om optimale verbrandingsmotoren te bereiken die volledige waaierstatus in werking stellen. Producten met hogere betrouwbaarheid, meer macht, betere brandstofbesparing.
Standaardconfiguratie
Overbelastingsefi motor
Compressorcontrolemechanisme
Stodde huisvesting
Milieu volledig ingesloten chassis
Overbelaste luchtfilter
De grote tank van de capaciteitsbrandstof.
LGCY 33/25 de Draagbare Roterende Compressor van de Schroeflucht
| Model |
Dieselmotormacht HP |
Verplaatsing (m3/min) |
Lossingsdruk (bar) |
Afmetingen (mm) |
Opmerkingen |
| Lgcy-26/25 | QSZ13-C550 van Cummins, 550 HP, of Y&C-Motor | 26 | 25 | 4,700×2,100×2,500 | |
| Lgcy-21/35 | 21 | 35 | 4,700×2,100×2,500 | ||
| Lgcy-26/25 (21/35) | 26(21) | 25(35) | 4,700×2,100×2,500 | Dubbele druk | |
| Lgcy-33/25 | QSZ13-C550 van Cummins, 550 HP, of Y&C-Motor | 33 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
| Lgcy-26/35 | 26 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
| Lgcy-33/25 (26/35) | 33(26) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Dubbele druk | |
| Lgcy-39/25 | Cummins KTA19-P630 (Chongqing), 630HP, of c-18 ACERT, 630HP van Caterpillar | 39 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
| Lgcy-33/35 | 33 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
| Lgcy-39/25 (33/35) | 39(33) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | Dubbele druk |
Hoofdproducten
Stationair Type:
1.Electromotor de aangedreven Compressor van de Schroeflucht: 28~2543 cfm, 116~189 psi g, 10~544 HP.
2.Diesel de gedreven Compressor van de Schroeflucht: 212~1377 cfm, 102~508 psi g, 79~857 HP.
3.Electromotor aangedreven Vergeldende Luchtcompressor: 2.8~170 cfm, 116~580 psi g, 1~102 HP.
4.Diesel gedreven Vergeldende Luchtcompressor: 48~459 cfm, 73~102 psi g, 15~102 HP.
Beweegbaar Type:
1.Diesel de gedreven Compressor van de Schroeflucht: 212~1377 cfm, 102~508 psi g, 79~857 HP.
2.Electromotor de aangedreven Compressor van de Schroeflucht: 28~2543 cfm, 116~189 psi g, 10~544 HP.
3.Electromotor aangedreven Vergeldende Luchtcompressor: 2.8~170 cfm, 116~580 psi g, 1~102 HP.
4.Diesel gedreven Vergeldende Luchtcompressor: 48~459 cfm, 73~102 psi g, 15~102 HP.
Contactpersoon: Mrs. Christina
Tel.: +8615905700688
Fax: 86-570-3865123
