Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Voorwaarde:: | Nieuw | Type: | Schroef |
---|---|---|---|
Configuratie: | Stationair | Modelnummer: | LG-Reeks |
Verleende naverkoop de Dienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmac | Eigenschap 1: | Lage omwenteling, lage trilling |
Eigenschap 2: | Energy-saving | ||
Hoog licht: | de luchtcompressor van de schroefaandrijving,de roterende compressor van de schroeflucht |
motor gedreven de compressoreenheid 420cfm 145psi 75kw van de schroeflucht
Wij kunnen verstrekken allerlei de compressor van de schroeflucht, de macht van 5.5kw aan 280kw, de luchtlevering van 0.6m ³ /min aan 72m ³ /min, de werkdruk van 0.5mpa aan 1.3mpa, en met waterkoeling, luchtkoeling, riemaandrijving omkeren of het verbinden leiden.
Structuur | Parameters | |
Capaciteit | 12 m3/h | |
Werkdruk | 10 bar | |
Geschatte Macht | 75 kW | |
Airend | SKK | |
Aandrijvingsstijl | Koppeling | |
Koelsysteem | Wind-gekoeld | |
Zuiging | Temperatuur | ≤40 °C |
Druk | Normale Druk | |
Relatieve Vochtigheid | ≤100% | |
Afzettemperatuur | Omringende Luchttemperatuur +10 °C | |
Capaciteit | 600 m3/min | |
De Vastgestelde Druk van de veiligheidsklep | 11 bar | |
Smeeroliemerk | KAISHAN | |
Afzetdimensie | G2 | |
De Afmeting van de rioleringsafvloeiing | G1/2 | |
Afmeting | Lengte | 2440 mm |
Breedte | 1160mm | |
Hoogte | 1620 mm | |
Gewicht | 1900kg | |
Motor | Model | Y2 280 s-2 |
Snelheid | 2974 t/min | |
Geschatte Macht | 75 kW | |
De dienstfactor | 1.15 | |
Veiligheidsrang | IP54 | |
Isolatierang | F | |
Beginnende Methode | Directe Aanvang | |
Voltage | 380 V of 420V | |
Frequentie | 50 Herz of 60 Herz | |
Geschatte Stroom | 133 | |
Motorgewicht | 510 kg | |
2. configuratie van de compressor de hoofdvervangstukken van de schroeflucht:
configuratie van de compressor de hoofdvervangstukken van de schroeflucht: |
||
Punt |
Delen |
Merk |
1 |
Luchteind |
SKK (DE V.S.) |
2 |
Opnameklep |
Hoerbiger (Oostenrijk), Hongxing |
3 |
Solenoïdeklep |
CEME (Italië), Hongxing |
4 |
Temperatuursensor |
kaishan origineel |
5 |
Druksensor |
Originele Huba (van Zwitserland) |
6 |
Motor |
Dongguan/Qingjiang Motor |
7 |
Koppeling |
Duitsland KTR of kaishan |
8 |
Thermostaatklep |
Italië VMC |
9 |
PLC |
Schneider Electric (Frankrijk), Siemens, Perceel |
10 |
Minimale Drukklep |
Hoerbiger (Oostenrijk) /kaishan |
11 |
Het element van de luchtfilter |
Duitsland MANN /kaishan |
12 |
Het element van de oliefilter |
Duitsland MANN /kaishan |
13 |
Olie en gasseparatorelement |
Duitsland MANN/kaishan |
14 |
Lager |
Zweden SKF (het Leven 60000 uren) |
4. Specificaties:
Model |
Druk |
Capaciteit |
Verbindingstype |
Macht |
Afmeting |
Gewicht |
(MPa/psi) |
(m3/min/CFM) |
Riem |
(kw/hp) |
(mm) |
(kg) |
|
LG-1.2/8 |
0.8/115 |
1.2/42 |
7.5/10 |
900×700×1040 |
350 |
|
LG-1.0/10 |
1/145 |
1/35 |
||||
LG-0.8/13 |
1.3/190 |
0.8/28 |
||||
LG-1.7/8 |
0.8/115 |
1.7/60 |
11/15 |
1060*800*1230 |
500 |
|
LG-1.5/10 |
1/145 |
1.5/53 |
||||
LG-1.2/13 |
1.3/190 |
1.2/42 |
||||
LG-2.4/8 |
0.8/115 |
2.4/84 |
Riem |
15/20 |
550 |
|
LG-2.2/10 |
1/145 |
2.2/77 |
||||
LG-1.7/13 |
1.3/190 |
1.7/60 |
||||
LG-3/8 |
0.8/115 |
3/105 |
Direct |
18.5/25 |
1420*850*1110 |
600 |
LG-2.7/10 |
1/145 |
2.7/95 |
Riem |
1080*880*1415 |
650 |
|
LG-2.3/13 |
1.3/190 |
2.3/80 |
||||
LG-3.6/8 |
0.8/115 |
3.6/126 |
Direct |
22/30 |
1420*850*1110 |
650 |
LG-3.2/10 |
1/145 |
3.2/112 |
Riem |
1080*880*1415 |
700 |
|
LG-2.7/13 |
1.3/190 |
2.7/95 |
Riem |
|||
LG-5/8 |
0.8/115 |
5/175 |
Riem |
30/40 |
1300*1100*1650 |
1000 |
LG-4.5/10 |
1/145 |
4.5/158 |
||||
LG-3.7/13 |
1.3/190 |
3.7/130 |
||||
LG-6.2/8 |
0.8/115 |
6.2/217 |
Direct |
37/50 |
1050 |
|
LG-5.6/10 |
1/145 |
5.6/200 |
Riem |
|||
LG-4.8/13 |
1.3/190 |
4.8/170 |
||||
LG-7.5/8G |
0.8/115 |
7.5/263 |
Direct |
45/60 |
1778*1000*1300 |
1100 |
LG-6.9/10 |
1/145 |
6.9/242 |
Riem |
1300*1100*1650 |
||
LG-6.0/13 |
1.3/190 |
6.0/210 |
||||
LG-10.5/8G |
0.8/115 |
10/350 |
Direct |
55/75 |
1820*1160*1550 |
1500 |
LG-8.7/10 |
1/145 |
8.7/305 |
Riem |
1620×1230×1670 |
||
LG-7.5/13G |
1.3/190 |
7.5/263 |
||||
LG-13/8G |
0.8/115 |
13/455 |
Direct |
75/100 |
2440×1160×1620 |
2080 |
LG-10/10G |
1/145 |
10/350 |
||||
LG-12/10G |
1/145 |
12/420 |
||||
LG-10/13 |
1.3/190 |
10/350 |
||||
LG-16/8G |
0.8/115 |
16/560 |
Direct |
90/120 |
2560*1300*1620 |
2150 |
LG-14/10G |
1/145 |
148490 |
||||
LG-12/13G |
1.3/190 |
12/420 |
||||
LG-20/8G |
0.8/115 |
20/700 |
Direct |
110/150 |
3000*1340/1710 |
3900 |
LG-16/10G |
1/145 |
16/560 |
||||
LG-13/13G |
1.3/190 |
13/435 |
||||
LG-22/8G |
0.8/115 |
22/770 |
Direct |
132/180 |
3000*1340/1710 |
4000 |
LG-20/10G |
1/145 |
20/700 |
||||
LG-16/13G |
1.3/190 |
16/560 |
||||
LG-27/8G |
0.8/115 |
27/945 |
Direct |
160/220 |
3000*1340/1710 |
4200 |
LG-23/10G |
1/145 |
23/805 |
||||
LG-20/13G |
1.3/190 |
20/700 |
||||
LG-30/8G |
0.8/115 |
30/1050 |
Direct |
185/250 |
3250*1820*2000 |
4300 |
LG-21/13 |
1.3/190 |
21//750 |
||||
LG-35/8G |
0.8/115 |
35/1230 |
Direct |
200/270 |
3250*1820*2000 |
4500 |
LG-30/10G |
1/145 |
30/1050 |
||||
LG-27/13G |
1.3/190 |
27/945 |
||||
LG-40/8G |
0.8/115 |
40/1400 |
Direct |
220/293 |
3720*2220*2050 |
4800 |
LG-35/10G |
1/145 |
35/1230 |
Direct |
250/340 |
||
LG-46/8G |
0.8/115 |
44/1540 |
Direct |
|||
LG-40/10G |
1/145 |
40/1400 |
||||
LG-59/8G |
0.8/115 |
59/2065 |
Direct |
315/420 |
4000*2000*2100 |
5400 |
LG-46/10G |
1/145 |
46/1610 |
||||
LG--65/8G |
0.8/115 |
65/2275 |
Direct |
355/473 |
5800 |
|
LG-58/10G |
1/145 |
58/2030 |
||||
LG-70/8G |
0.8/115 |
70/2450 |
Direct |
400/533 |
6000 |
|
LG-72/8G |
0.8/115 |
75/2520 |
5. Concurrentievoordeel:
♦ Volledig kunnen de verbinding & de dubbele schroef, dubbele schokbestendige, vlotte verrichting, overal worden geïnstalleerd.
♦ Met behandelen een exquistie vorm en een compacte structuur en een klein gebied.
♦ Grote verplaatsing, stabiel druk en hoog rendement.
♦ Lage exhausetemperatuur (slechts 7 °C~10°C hoger dan de omgevingstemperatuur)
♦ Veilige, aansprakelijke, vlotte verrichting, weinig lawaai en lange onderhoudscyclus en het gebruiken van het leven.
♦ Het intelligente controlesysteem stelt volledig de ononderbroken samenwerking zonder het mensenwerk tevreden
♦ Velen schroeven luchtcompressoren werken samen en automatisch beginnen of sluiten
volgens lucht zijn het bedrag, en geen mens-werk nodig.
♦ Het is meer energie - besparing want één enkele compressor de luchtvraag volgens het de luchtbedrag van de gebruikers kan automatisch aanpassen (frequentieconversietype).
♦ De graad van strakheid van de riem kan met de flexibele riem auto- wordenaangepast. Door het aanpassen van tensility, kunnen het verlies van de druk en de efficiency tot het laagste punt worden verminderd en de tijdefficiency verhogen van het drukken.
♦ De smalle riem heeft hogere transmissiemacht met efficency van ongeveer 98%.the-structuur kan interne hitte verminderen en het verouderen verhinderen. Het geniet van Langere levensduur en veel lagere rekcapaciteit.
6.Tag:
De compressor van de schroeflucht, de motor gedreven stationaire compressor van de schroeflucht
Contactpersoon: Mrs. Christina
Tel.: +8615905700688
Fax: 86-570-3865123